Банки в Украине Всё о финансах и экономики
Дипломаты и руководители крупных компаний России, Финляндии, Китая, Норвегии и Республики Корея обсудят в Мурманске перспективы развития и использования Северного морского пути. Конференция «Логистика в Арктике» пройдет в шестой раз, сообщили сегодня в оргкомитете.
«В конференции принимают участие более 120 участников, представляющих компании транспортно-логистического комплекса, поставщиков логистических услуг, промышленности, а также научно-исследовательские институты, образовательные учреждения, законодательные и исполнительные органы власти», — сказали там.
В рамках конференции запланировано 36 деловых встреч между предприятиями. Участники обсудят развитие перспективы социально-экономического развития Арктики и арктических регионов России, повышение конкурентоспособности Северного морского пути, особенности построения транспортно- логистической инфраструктуры в Арктике, в том числе на шельфе. Также в повестке мероприятия — налаживание международного сотрудничества при предотвращении чрезвычайных ситуаций и организация спасательных операций в Арктике.
Основными докладчиками станут руководители и специалисты компаний «Атомфлот», «Росморпорт», «Газпромнефть-Сахалин», «Газфлот», «Совкомфлот». Также запланировано участие представителей научных организаций.
Как ранее сообщали ТАСС в правительстве Мурманской области, интерес к использованию Северного морского пути высказывают все больше отечественных компаний и иностранных государств. В регионе традиционно придают большое значение международному сотрудничеству, развивая тесные контакты с соседними Норвегией, Финляндией и Швецией, но также рассматривают значительный потенциал в налаживании и укреплении связей с азиатскими партнерами.
Одни из последних переговоров по этому вопросу проходили в Мурманске с делегацией Японии. В ходе встречи основное внимание было уделено вопросам текущего использования Северного морского пути и перспективам наращивания объемов грузоперевозок по его трассам. Также японцы выразили заинтересованность в возможности доставки трассой Севморпути краба и других морепродуктов.
