Банки в Украине Всё о финансах и экономики
Немецкий концерн Siemens может принять участие в реализации проекта высокоскоростной магистрали «Евразия». Такую вероятность в ходе встречи обсудили президент РЖД Олег Белозеров и главный исполнительный директор департамента «Мобильность» компании «Сименс АГ» Йохен Айкхольт. Об этом говорится в сообщении РЖД.
«В ходе встречи обсуждались перспективы развития сотрудничества между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс АГ», включая взаимодействие в области развития высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения, а также возможное взаимодействие в рамках проекта «Евразия», — сообщается в пресс-релизе.
Проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Евразия» соединит Европу и Китай. Общая протяженность магистрали составит 9 тыс. 447 км (расстояние Пекин — Москва — Берлин), в том числе участок Брест — Достык (4 тыс. 851 км, из которых по территории РФ — 2 тыс. 366 км). Общие капитальные затраты на строительство участка Брест (Белоруссия) — Достык (Казахстан) составляют 7,08 трлн рублей, участка Достык — Урумчи (Китай) — 0,76 трлн рублей.
Стоимость российского участка ВСМ «Евразия» оценивается в 3,58 трлн рублей. Предполагается, что ВСМ по России пройдет от станции Красное (Смоленская область, недалеко от границы с Белоруссией) до станции Золотая сопка (Челябинская область, недалеко от границы с Казахстаном).
В настоящее время идет проектирование участка Москва — Казань, который в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали «Евразия». Начало строительства ВСМ Москва — Казань запланировано на 2018 год, ввод в эксплуатацию — на 2023 год.
