Владимир Путин: «Без авиации у экономики нет будущего»

— Сегодня праздник для всех, кто любит авиацию и небо, — сказал Путин. — Но начать мы должны с печальной ноты. В воскресенье трагически погиб командир пилотажной группы «Русские витязи» — гвардии полковник Игорь Валентинович Ткаченко. Предлагаю почтить память минутой молчания. Потом, когда группа «Стрижи» показывала в небе фигуры высшего пилотажа в память о погибшем летчике, Владимир Путин пообщался с пилотами «Витязей». Он вновь выразил соболезнования от себя и президента Медведева. — И я бы хотел поблагодарить вас за все, что вы делаете. Вы — люди военные, вы сами выбрали этот путь. Я надеюсь, вы найдете в себе силы справиться с трагедией и продолжите пилотировать, — сказал Путин. — У летчиков есть один нюанс — чем быстрее приступим к работе, тем быстрее все встанет на свои места, — ответил один из «Русских витязей». — Обязательно будет рассмотрено предложение министра обороны о представлении к государственной награде Игоря Ткаченко, — пообещал премьер. А в небе самолеты совершали такое, что только в фантастических фильмах можно увидеть. Под оглушительный гул моторов, на сверхзвуковых скоростях истребители взмывали к солнцу, переворачивались вокруг своей оси, резко уходили вниз. СТОРОЖЕВАЯ БАШНЯ ОТ АСТЕРОИДОВ Проведение авиасалона МАКС в этом году для России было делом чести. Доказательством того, что, несмотря на кризис, мы можем не только устроить международную выставку, но и показать свои новейшие разработки, которые во все времена вызывали зависть у других мировых авиационных держав. Правда, в 1990-х годах почти все преимущество было потеряно. — С развитием авиации и космических технологий мы связываем планы по диверсификации экономики, — объяснил Путин. — С 2004 года государственное финансирование отрасли увеличено в 20 раз. Только в этом году правительство выделило на авиацию 80 млрд. рублей. И в дальнейшем будут вливаться серьезные средства. Путина провели почти по всем павильонам, в которых были представлены разработки российских и зарубежных конструкторов. Кстати, в нынешнем МАКСе участвуют 34 страны и более 700 компаний. Конечно, одной из звезд салона стал Superjet 100, разрекламированное творение компании «Сухой». Хотя на МАКСе представлены и другие разработки. Путину подробно рассказали о среднемагистральном отечественном самолете МС 21, который в 2016 году может полностью заменить Ту-154. В одном из салонов оказалась выставка детского творчества, куда ребята привезли свои поделки и рисунки. Юные изобретатели показали премьеру, как они видят освоение воздушного и космического пространства. Например, сторожевую башню для уничтожения астероидов и систему для сборки космического мусора. Кстати, у Путина на МАКСе уже есть своя традиция: покупать мороженое. Глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов, зная любовь Путина к этому лакомству, посоветовал премьеру взять «Максибон». Это удовольствие обошлось Путину в 70 рублей. Несколько лет назад Путин пытался расплатиться за мороженое 500-рублевой купюрой, но тогда у продавщицы не нашлось сдачи. На этот раз он подготовил 100 рублей, но и с этой денежки сдачи не нашлось. После прогулки по авиасалону Владимир Путин провел совещание по развитию авиастроения. Он потребовал от Кабинета министров к 1 октября разработать план финансового оздоровления отрасли. — Мы, конечно, будем поддерживать авиастроение, без авиации у российской экономики нет будущего. Но это не значит, что этими тезисами можно прикрывать расхлябанность и плохую организационную работу. Государство не намерено бесконечно покрывать убытки авиапредприятий и вытаскивать их из долговой ямы, — сурово сказал Путин. — Необходимо разработать программу финансовой стабилизации, помочь авиастроителям избавиться от накопленных «токсичных долгов». Мы понимаем, что ситуация сложна и конкуренты на мировых рынках имеют прямую поддержку со стороны своих правительств. Но не нужно повторять чужих дурацких ошибок, нужно самим работать эффективно во что бы то ни стало. А В ЭТО ВРЕМЯ «Сухой» поставит российским военным 64 истребителя Авария над Жуковским не сказалась на рейтинге российских «сушек». Минобороны России и компания «Сухой» вчера подписали контракт на поставку в военно-воздушные силы страны 64 истребителей. В их числе 48 самолетов Су-35С, 12 — Су-27СМ и 4 — Су-30М2. Соглашение было подписано на авиасалоне МАКС-2009. — Это рекордный для новейшей России контракт. Его стоимость превышает 80 миллиардов рублей, — заявил вчера на открытии авиасалона премьер Владимир Путин. А еще корпорация «Сухой» заключила контракт с государственным Внешэкономбанком. Теперь банк будет инвестировать строительство «Суперджета 100» и налаживать производство многофункционального истребителя Су-35. Как ожидается, «Сухой» будет продавать эти суперсамолеты по всему миру и «отобьет» все вложения. Никита МИРОНОВ