Банки в Украине Всё о финансах и экономики
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) предложило объединить данные о рисках полетов над зонами вооруженных конфликтов. Рабочая группа агентства подготовила новый отчет относительно рисков полетов над зонами вооруженных конфликтов, который учел трагический опыт катастрофы рейса МН17 в небе над Донбассом летом 2014 года.
Среди прочего в обнародованном документе отмечается необходимость развития общей европейской системы оценки рисков конфликтных зон и создание механизма быстрых предупреждений, отмечается в сообщении, обнародованном на сайте Европейского агентства по безопасности полетов (EASA).
«Угроза терроризма для гражданской авиации вероятнее всего останется на высоком уровне в ближайшем будущем. Сейчас время действовать, важно, чтобы были приняты конкретные меры для защиты граждан ЕС во время полетов», — отметил еврокомиссар по вопросам транспорта Виолетта Булц.
В EASA добавили, что авиаперевозчики нуждаются в «консолидированной картине ситуации с безопасностью» и с этой целью хотят иметь «совершенно разные ресурсы».
Агентство предлагает членам ЕС создать национальные системы оценки рисков для гражданской авиации, данные с которых объединялись бы и распространялись EASA. В переданных Нидерландам, которые сейчас председательствуют в ЕС, предложениях также говорится о предоставлении информации разведывательными службами и авиаперевозчиками.
