Банки в Украине Всё о финансах и экономики
Сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич в эфире радиостанции Голос Столицы отметил, что в целом импорт топлива из Российской Федерации составляет 20% от украинского импорта нефтепродуктов. На рядовых владельцах легковых автомобилей этот запрет может никак не отразиться, но топливо стандарта Евро-3 используется для заправки сельхозмашин и танков.
«Если речь идет только о нефтепродуктах, в основном топлива стандарта Евро-3, это может ударить по аграриям, которые сейчас занимаются посевной компанией и сельхозработами», — сказал Марунич.
Также эксперт прогнозирует, что если запрет коснется сжиженного газа, то последствия будут куда серьезнее, и это скажется на рядовых потребителях. По мнению Марунича, Яценюк может лоббировать интересы субъектов, заинтересованных в продаже в Украину нефтепродуктов.
«Я очень удивился, когда услышал это заявление Яценюка. Сложилось такое впечатление, что он лоббирует интересы каких-то субъектов в Украине, которым необходимо откуда-то завезти нефтепродукты низкого качества», — прокомментировал заявление Яценюка эксперт.
