Компании

Сообщается, что главным лоббистом нового законопроекта стал известный бизнесмен Олег Дерипаска, который еще в феврале обратился к президенту России Дмитрию Медведеву с просьбой поспособствовать облегчению его собственного (и других олигархов) долгового бремени. Структуры, контролируемые Дерипаской, меньше чем за год попали в долговую кабалу — их суммарный долг превышает млрд.

Сейчас же, когда бюджеты всех уровней едва сводят концы с концами, ситуация стала еще хуже. А так хочется как-нибудь поддержать стариков, сделать для них что-нибудь хорошее – выразить свою благодарность за то, что они защищали страну, восстанавливали ее из руин. Приятно, что в нынешних тяжелых условиях, готовность делать добрые дела и взять на себя часть обязанностей государства проявил отечественный бизнес.

Осенью украинский авторынок начнет жить по новым правилам. 6 сентября заканчивается действие 13% надбавки к ввозной пошлине. Импортеры в ожидании нового товара продают модели 2008 года со скидками. Тем временем аналитики советуют воспользоваться снижением цены, ведь депутаты могут продлить действие пошлины еще на полгода, пишет Сегодня. Отмена надбавки к пошлине скажется, прежде всего, на ассортименте отечественных автосалонов.

Экономика начала понемногу оживать. Первый заместитель председателя правительства Игорь Шувалов объявил вчера о возобновлении экономического роста в стране. Замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач обнародовал свежие данные своего ведомства: в июле валовой внутренний продукт снизился на 9,3% по сравнению с июлем прошлого года, однако очищенный рост к июню 2009 года составил 0,5%.

В пятницу General Motors снова не удалось достигнуть соглашения о продаже акций Opel канадскому производителю автокомплектующих Magna, претенденту, которому наиболее благоволит немецкое правительство. До сих пор трудно оценить и шансы на покупку акций Opel и бельгийским инвестиционным фондом RHJ International.