Шохин: «АвтоВАЗу» нужно привлечь менеджера из Renault или Nissan

«АвтоВАЗу» нужно привлечь менеджера с опытом работы на глобальных рынках, например из Renault или Nissan, заявил сегодня журналистам глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

«Даже, может быть, более продвинутого менеджера из Renault или Nissan надо звать, на мой взгляд. Я бы так действовал. Не «Ростех» туда двигался со своими менеджерами, хотя там есть приличные, а иностранным партнерам дал бы возможность, с опытом работы на глобальных рынках», — сказал он.

По его словам, «АвтоВАЗу» нужно сохранить ощущение глобальной компании.

По итогам 2015 года «АвтоВАЗ» получил убыток по МСФО в 74 млрд рублей, а также отрицательный денежный поток, и констатировал в отчетности, что без поддержки акционеров может быть не в состоянии обслуживать долг и продолжать операционную деятельность.

Глава ГК «Ростех» (один из акционеров автопредприятия) Сергей Чемезов поставил сегодняшнему руководителю «АвтоВАЗа» Бу Андерссону в вину этот убыток, сославшись на то, что руководитель не использовал ресурс российских поставщиков, а пошел по легкому пути — заключил контракты с поставщиками своих компаний-партнеров — Renault и Nissan.

После отчета «АвтоВАЗа» об убытках «Ростех» и Renault заявляли, что обсуждают способы реструктуризации долга компании. В качестве возможного сценария поддержки рассматривается докапитализация за счет внесения дополнительных средств в акционерный капитал компании и конвертации части долга.

К тому же акционеры намерены сменить генерального директора — совет директоров, на котором это может произойти, назначен на 15 марта. Ранее газета «ведомости» со ссылкой на свои источники писала, что новым руководителем может быть иностранец — например, менеджер из Renault.

Контрольный пакет «АвтоВАЗа» принадлежит альянсу Renault-Nissan, блок-пакет — ГК «Ростех». Эти акционеры управляют компанией через Alliance Rostec Auto BV.