Банки в Украине Всё о финансах и экономики
Цена на газ в 250 долларов за тысячу кубометров, предложенная Украине «Газпромом», является льготной, однако ни одна из украинских политических сил не решается взять ответственность за повышение расценок на энергоносители, что и привело к новому конфликту с российской монополией.
Об этом «Новому Региону» заявил российский политолог Евгений Минченко, директор Международного института политической экспертизы.
«Цена в 250 долларов – суперльготная. Во-первых, сейчас еще действует формула цены, которая основана на высоких ценах на нефть (поскольку берется задержка в 9 месяцев). А европейская цена сейчас около 500 долларов. Поэтому 250 – это именно постепенный переход для Украины. То есть, 250 долларов – это около 60-70 % от европейской цены», – пояснил он.
«Но главная проблема, что никто из украинских властей не хочет брать на себя ответственность за повышение цены на газ. Мы видим снова разноречивые сигналы с украинской стороны. Нафтогаз грозит отбором газа, предназначенного Европе. А Ющенко и Тимошенко обещают, что ничего не возьмут», – добавил Минченко.
По его словам, Украина не имеет права увеличивать цену на транзит российского газа через свою территорию.
«По тарифам на транзит есть соглашение, которое в начале прошлого года подписано и действует до 2010 года, в нем записана ставка на транзит 1,7 доллара. Это уже вопрос к Юлии Тимошенко, кто ее заставлял отделять транзит от цены на газ? Украина не имеет права в одностороннем порядке подымать тарифы на транзит» – подчеркнул эксперт.
Минченко также выразил удивление действиями компании «Нафтогаз Украины».
«Штрафы за просрочку платежей зафиксированы в договорах. Однако «Нафтогаз» отказывается их платить и грозит подать в арбитраж. Интересно, на что?» – отметил политолог.
«Мое мнение – нужно стратегическое решение, которое вывело бы Украину из состояния слабого звена в транзите энергоносителей в Европу. Этот выход озвучил на переговорах в Москве украинский спикер Литвин – газотранспортный консорциум. И если уже Литвин сказал «А», то пусть скажет и «Б». Логично было бы, если бы Блок Литвина внес в Верховную Раду законопроект, разрешающий передачу газотранспортной системы в частные руки», – резюмировал Минченко
